每天清晨5點(diǎn)多，在濟(jì)南市南部山區(qū)窩鋪村的公交站點(diǎn)旁，不少提前來“占位”的山貨被放在了公交站點(diǎn)。車輛進(jìn)站后，村民提著山貨有序上車，奔赴至39公里外的濟(jì)南市民族大街菜市場(chǎng)，開始一天的售賣與收獲。

　　這是濟(jì)南公交專門在當(dāng)?shù)亻_通的883路愛心果農(nóng)專線，中通N系純電動(dòng)公交車擔(dān)綱成為主力，串聯(lián)起濟(jì)南地區(qū)綠色鄉(xiāng)村振興路。從濟(jì)南市區(qū)到南部山區(qū)的窩鋪村，單程39公里。每天清晨6點(diǎn)，883路愛心果農(nóng)專線從窩鋪村準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，途經(jīng)窩鋪、后行、柳埠劉家峪、岱密庵、金牛山等地，1小時(shí)30分后，便能抵達(dá)濟(jì)南市民族大街菜市場(chǎng)。

【圖源：濟(jì)南公交】

　　在這趟車上，一半是乘客，一半是時(shí)令果蔬，被大家親切地稱為“山貨公交”。

【圖源：海報(bào)新聞】

　　鄉(xiāng)村振興，每一步都要用心。該專線使用的中通N系純電動(dòng)公交車全部采用一級(jí)踏步，對(duì)攜帶果籃上車尤其是年齡偏大的村民來說，提供了極大的便利。與此同時(shí)，中通N系純電動(dòng)公交車深入優(yōu)化車內(nèi)空間，加寬車內(nèi)通道，不但提高了車內(nèi)通過率，還為更多村民攜帶山貨提供了充足的空間。

　　“有了這趟專線以后我們不用擔(dān)心上不去公交車，也不用自己開車去城里，省下來的路費(fèi)真不少。”村民言語間透露的更多是專線開通帶來的幸福感。

【圖源：濟(jì)南公交】

　　滿載希望的鄉(xiāng)村振興路，更需要安全的守護(hù)。883路愛心果農(nóng)專線所經(jīng)區(qū)域皆為山區(qū)道路，地勢(shì)復(fù)雜，再加上乘車的幾乎都是村里的老年人，車輛的安全性來不得一絲馬虎。除了駕駛員要具備較強(qiáng)的安全意識(shí)之外，中通N系純電動(dòng)客車也是給足了村民更大的安全感。

　　中通N系應(yīng)用了ADAS預(yù)警、車道偏離預(yù)警、油門誤踩安全防護(hù)裝置等諸多智能化設(shè)計(jì)，加之裝置在車內(nèi)外的攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)360°環(huán)視監(jiān)控，更好地保障駕駛員和乘客的安全。

　　“山貨公交”裝載的不僅是各式果蔬，更是村民生活的喜悅與幸福。

【圖源：濟(jì)南公交】

　　在濟(jì)南，每天都有大量像883路公交一樣的中通客車穿梭在城鄉(xiāng)之間，載著村民進(jìn)城，拉著市民下鄉(xiāng)，讓城市和鄉(xiāng)村的距離越來越近，助力綠色鄉(xiāng)村振興的夢(mèng)想在實(shí)踐中變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。